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    四柱液压机液压系统故障,如何解决?
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    四柱液压机液压常见的故障有三个:油温过热、系统进入空气、油液污染。有研究表明,75%的故障都和这三个因素有关。

    1、油液温度太高

    液压油是液压在传统工作中的介质,如果油液温度超过一定范围,液压油黏度便会遭到一定的破坏,润滑油膜变薄,液压机系统的工作效率会大大降低。如果泄漏,不仅会大幅增加机械的磨损,还会破坏各零件间所配合的间隙,导致泵、阀之间的配合面遭到严重的磨损,出现摩擦阻力增加,阀芯卡死的现象。同时,油液温度过高会使油液汽化,液压元件会产生穴蚀。另外,还有一点便是油的温度过高会导致橡胶密封件的加速老化,寿命将比原有的寿命短很多。密封性也会因此而丧失,结果导致液压系统泄漏。

    2、液压系统混入大量的空气

    液压系统中混入大量的空气会造成的情况是:液压锁执行元件动作极其的不稳定,对液压元件产生空气的腐蚀和干摩擦,在一定的程度上使液压元件的寿命大大缩短且管路和有关的设备会发生振动的现象,会有噪音的情况发生以及滑块爬行等症状。

    3、工作油液污染变质

    如果长期处在恶劣环境中,杂质和污染物会混入到其中。污染的液压油如果进人到泵和阀,会对其表面造成划伤和破坏,这样泄漏的情况会更加的严重。当这样的情况发生后油的温度便会大量的升高,那么所形成的压力会处在严重的不足的状态,保压也会不稳定,执行机构在应用的过程中会出现动作不灵敏、停车以后滑块下滑等的现象。

    故障分析及排除

    四柱液压系统出现的故障及排除的办法:

    1、主油缸的压力上升的不够

    电磁溢流阀YFD-F5OH泄压。手动功能存在一定缺陷,不能将压力调到所需要的,电磁阀的阀芯连续不断地进行相同的动作,与阀孔间产生一定摩擦导致磨损,使溢流在控制口有泄漏的期间压力得不到一定程度上的提升。主阀芯阻尼孔有堵塞的现象发生,主芯阀在比较低的压力情况下会开启溢流。主芯与阀座孔的密封在没有石峰确定的情况下,会有油液泄漏的现象。电磁阀被烧坏,不可以在滑阀块不能切换的时候进行关闭处理。阀芯在开口的位置卡死也有可能导致主油缸的压力不能上升。

    对造成的原因进行逐一的排除,所具体采用的方式是,对各流阀的位置进行仔细的检查,然后详细对各种可能发生故障的原因进行逐步的分析,对找出的原因进行一定的处理。对溢流阀的手轮进行相关的调整,将压力检查各流阀的位置、分析溢流阀各部位所发生故障的原因,对溢流阀的手轮进行调整,将压力调整到26MPa且一定要报手轮螺母锁紧,而阀芯与阀孔间隙一定要控制在≤0.008mm。要对溢流阀阻尼孔以及各个零件都要进行一定的清洗才可以,要确保其是畅通状态。在对主阀芯机械更换的时候要与阀座孔进行密封圈的处理,一定不要发生漏油的现象。在电磁阀线圈烧坏的时候要进更换处理,要确保阀芯换向切换时是灵活的。

    2、主缸充液阀弹簧断,充液阀的密封度不达标

    排除方法:对弹簧进行更换对充液阀密封面进行研磨处理,确保不会有泄漏的现象发生。

    3、主油缸密封圈损坏,上下腔压力油串通

    排除方法:把密封圈进行更换,如果出现主油缸内壁有拉伤的情况,应该将其修复磨平表面,这样可以防止密封圈遭到损坏。

    4、 液压系统声音发生异常,且振动相对较大

    可能产生的原因是油箱的过滤器遭到不明物质的堵塞,液压泵的吸油遭到阻拦。

    排除方法:对过滤器进行清理,在检查的过程中不仅要检查油液被污染情况,还要对油液污染的情况进行过滤处理或者是直接将油液换成新油。


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